1. Настоящий стандарт распространяется на железобетонные предварительно напряженные плиты, изготовляемые из тяжелого бетона и предназначенные для устройства покрытии постоянных и временных городских дорог под автомобильную нагрузку Н-30 и Н-10, и устанавливает конструкцию этих плит

Плиты применяют для дорог в районах с расчетной температурой наружного воздуха (средней наиболее холодной пятидневки района строительства по СНиП 2 01 01) до минус 40 °С включ.

При применении плит в климатическом подрайоне IVA должны учитываться дополнительные требования СНиП 2 03 01 к конструкциям, предназначенным для эксплуатации в этих условиях.

Допускается применение данных плит для дорог в районах с расчетной температурой наружного воздуха ниже минус 40 °С при соблюдении требований, предъявляемых СНиП 2 03 01 к конструкциям, предназначенным для эксплуатации в этих условиях (Измененная редакция, Изм № 1)

2. Форма и основные параметры плит — по ГОСТ 21924 0

3. Технические показатели плит приведены в табл 1.

Таблица технических показателей плит

Продолжение таблицы технических показателей жб плит

Примечание. Расход напрягаемой арматуры и общий расход арматуры на плиту приведен для условной длины стержней, равной длине плиты, и уточняется с учетом действительной длины напрягаемой арматуры, принимаемой в зависимости от способа натяжения арматуры и конструкции захватных устройств.

Для арматурной стали классов Ат-V, At-IV и At-IVC сечение напрягаемой арматуры, ее длину и расход следует принимать такими же, как для арматурной стали соответственно классов A-V и A-IV.

При применении в качестве напрягаемой арматуры термомеханически упрочненной арматурной стали классов Ат-V, At-IV и At-IVC в марке плиты необходимо приводить обозначение этой арматуры вместо соответственно A-V и A-IV. (Измененная редакция, Изм. Ns 1).

4. Плиты должны удовлетворять всем требованиям ГОСТ 21924.0 и настоящего стандарта.

5. Армирование плит должно соответствовать приведенному на черт. 1—8.

Схема плиты П60 38, П60 35 и П60 30

Схема плит П60.19 и П60.18

Схема плиты П60.18

Схема плиты ПББ5.20

Схема плиты ПТ55

Чертеж плит

Чертеж жб плит

Чертеж железобетонных плит

Армирование плит с напрягаемой арматурой из арматурной стали классов Ат-V, Ат-TV и At-IVC и с ненапрягаемой — из арматурной стали класса Ат-ШС следует выполнять аналогично армированию арматурной сталью соответственно классов A-V, A-IV и А-Ш.

Напрягаемую арматуру из несвариваемой арматурной стали классов Ат-V и Ат-IV применяют в виде целых стержней без сварных стыков. Примемечание. Допускается применение монтажных петель П1а и П2а взамен петель соответственно
П1 и П2.

6. Спецификация арматурных и монтажно-стыковых элементов приведена в табл. 2, выборка арматурной стали для их изготовления на одну плиту — в табл. 3.

Таблица армированных плит

Продолжение таблицы армирования плит

5.6. (Измененная редакция, Изм. № 1).

7. Форма и размеры арматурных и монтажно-стыковых элементов — по ГОСТ 21924.3.

8. Значения напряжений в напрягаемой арматуре, контролируемые по окончании натяжения на упоры, должны соответствовать указанным в табл. 4. Предельные отклонения напряжений не должны

Таблица напрягаемой арматуры

Продолжение таблицы напрягаемой арматуры

превышать при натяжении механическим способом — 5 и + 10 %, а при натяжении электротермическим способом:

— продольной арматуры при длине плиты:
6000 и 5920 мм — 88,2 МПа (900 кгс/см2),
5500 мм — 94,1 МПа (960 кгс/см2);

— поперечной арматуры при ширине плиты:
3750 мм — 123,6 МПа (1260 кгс/см2),
3500 мм — 130,4 МПа (1330 кгс/см2),
3000 мм — 147,1 МПа (1500 кгс/см2).

9. Значения контрольной нагрузки при испытании плит по прочности и трещиностойкости приведены в табл. 5.

Таблица поперечной напрягаемой арматуры

10. Контрольная ширина раскрытия трещин при испытании плит по трещиностойкости не должна
превышать 0,1 мм.

Таблица информационных данных

questions-bg

У вас остались вопросы?

Оставьте заявку на консультацию и наш менеджер перезвонит вам в кратчайшие сроки, чтобы ответить на все интересующие вас вопросы!

    Пожалуйста, докажите, что вы человек, выбрав грузовик.